	今回は梅雨の中休みで、最後までドライの路面でいけるかと思われましたが､最終HEATに雨が降ったり止んだりと､またもや天気に翻弄されたレースとなりました｡今回のコースは少々長めのコースで､サイドを積極的に使うタイトターンこそ多くありませんが､ステア操作の忙しいコースでした｡
	チャレンジクラス優勝仲村春栄選手 2位波名城守人選手 3位田村利之選手 4位又吉武彦選手 5位 Steve Figus選手 6位比嘉雄一郎選手前回まで2戦連続で優勝していた古謝選手が今回からエキスパートクラスへ昇格し､連続2位と優勝候補の最右翼だったロードスター仲村選手が､順当に好タイムをマークしついに念願の初優勝を果たしました｡これまで幾度と無く上位入賞は果たしていましたが､これで波に乗って一気に卒業まで持っていけるか!? 仲村選手コメント↓ 「天気も味方につけて、やっと勝つことができました。来月もこの調子をキープしていきたいです」 2位はスイフトスポーツの波名城選手｡昨年から大会へ参加し始めて､着実に順位を上げてきていましたが､ついに表彰台をゲット! しかも､優勝した仲村選手とは僅かコンマ1秒差で､来月以降チャレンジクラスも激戦が必死です｡波名城選手コメント↓ 「先月は4位、そして今月は念願の表彰台（2位）に立つコトが出来ました。次は優勝めざして頑張ります。みなさんこれからもよろしくお願いします」 3位はロードスター田村選手｡上位2名は雨の影響で第2HEATのタイムが最速でしたが､田村選手はまだ雨の影響が少なかったチャレンジ前半の出走で最終アタックの第3HEATにタイムを大幅に縮めて表彰台に立ちました｡田村選手コメント↓ 「税金払ったらタイヤ買うお金無くなりました＿\|￣\|○　タイヤほしぃ～　」 4位は久々の参戦となったカプチーノ又吉選手､５位は今回唯一の外国人勢となったロードスター Steve選手､6位はマシンをカプチーノから変更してきた180SX比嘉選手がそれぞれ入賞しました｡
	RRDクラス優勝喜友名禎選手 2位登川和宏選手 3位津田隆史選手今回もハイレベルな戦いが繰り広げられたRRDクラスにもかかわらず3HEAT共TOPタイムを叩き出す圧倒的な走りで優勝したのはFD3S喜友名選手。 2連勝でシリーズポイントでも順当にTOPに立ちました｡喜友名選手コメント↓ 「長めのコースでしたので、集中力を切らさないように走ることを心がけました。ブレーキバランスの見直しが決まって優勝できました。」最近好調を維持し続けているＳＷ20登川選手が前回と同じく2位入賞｡喜友名選手追撃へもう一段階の進化が期待されます｡登川選手コメント↓ ｢次回はヘタってきたショックアブソーバーをオーバーホールして挑みます!｣ 3位はS14シルビア津田選手｡エキスパートクラス昇格後､雨のタイミングに恵まれ優勝した事はありましたが､ドライバー/マシン共劇的に成長してきており､今回は正真正銘実力で表彰台をゲット!! 実力者ぞろいのRRDクラスがますます面白くなってきました!! 津田選手コメント↓ 「とても速い上位陣になんとか喰らいつきたいという思いでずっとやってきて、ついに表彰台に上ることができ、嬉しい気持ちでいっぱいです。継続は力なりを信じて、これからも練習とマシンセッティングに励みます。」
	RFFクラス優勝名嘉晋一郎選手 2位神里義嗣選手 3位古謝哲也選手 EK4シビック名嘉選手が､練習走行のミスコースから立て直し､昨年9月以来となる今期初優勝を果たしました｡自ら立ち上げたチーム｢エモーション｣のメンバーを鼓舞するすばらしい走りを見せ､念願のシリーズチャンプ獲得に向け大きな1勝となりました｡名嘉選手コメント↓ 「ウェットでは神里さんの相手にならないザコですが(笑)、ドライでなら何とか勝負できるようです低速に強いマシンが生きるようなコースが続いたらいいな～～(笑) 次回も頑張りますよろしくお願いします」 2位はEK9シビック神里選手｡最終アタックの第3HEATで果敢に逆転を狙い果敢に攻めましたが､最後のゴール前のターンでの僅かなミスが響き､惜しくも7/100秒届かず3月の開幕戦に続く2勝目を逃しました｡神里選手コメント↓ 「後もうすこしでしたが、結果が全てなのでしょうがないです。次回もがんばっていくしかないですね。今回のシリーズは、厳しい戦いになりそうです。」 3位はチャレンジ2勝ながら自己申告で今回からエキスパートへ昇格してきたEK9シビック古謝選手｡今回は4位となった阿利選手のパイロンタッチに助けられた格好となり何とか表彰台を確保しました｡
	R4WDクラス優勝大城剛選手 2位石原昌行選手 3位諸見里ダニエル選手第1/第3HEATはパイロンタッチを犯してしまいましたが､第2HEATにきっちりスーパーラップを叩き出し先月に続き2連勝を果たしたのはランエボⅨ大城選手。大会前の走行会でリヤブレーキ破損のトラブルに見舞われ、急遽ブレンボからスペアの標準のブレーキシステムへ戻し、マシンの状態は完全ではなかったのにもかかわらず、昨年圧倒的な速さでシリーズチャンプを獲得したテクニックでキッチリ乗りこなしました。勢いは今年も衰える気配はありません!! 他のドライバーの奮起が待たれます｡大城選手コメント↓ ｢これで2勝目となり一歩リード！来月もこの調子で頑張ります！｣先月に続きコンマ差まで大城選手を追い上げましたが､あと一歩が遠くまたもや2位に終わったのはランエボⅥ石原選手｡最終アタック走行前に回復した路面を生かす事ができませんでした。石原選手コメント↓ ｢第2HEATまでトラブルのあったマシンも最終アタックは絶好調で、あきらめかけていた路面も奇跡的に乾いたのにもかかわらずのタイムダウン。今回は6kgの軽量化？を果たしてやる気満々で挑んだんですが、精神的にまだまだです。来月は更なる軽量化と集中した練習を行なって何とか大城選手に喰らい付きたいです。｣ 3位に入ったのはインプレッサ諸見里選手。安定した走りを見せ、練習走行では大城選手のパイロンタッチもあり一時TOPに立ちましたが、第2/第3HEATはタイムが伸び悩み上位2台を捕らえられませんでした。諸見里選手コメント↓ 「今回も微妙な天気での大会でしたがなんとか3位をゲット出来て嬉しいです。次戦も引き続きランサーを追いかけ続けます。（笑）」
	総合優勝大城剛選手 2位石原昌行選手 3位諸見里ダニエル選手今回も先月に続きＲ4ＷＤ勢が総合の表彰台を独占！しかし、7位の高江選手まで3位とはコンマ差の争いで、二駆勢も表彰台に十分手が届く位置に付けています。
	特別賞初参戦の2台、ＧＣ8インプレッサの石垣選手と S14シルビアの野村選手に特別賞が送られました。又、これまでいろいろな面でジムカーナを盛り上げてくれていた、GDBインプレッサでＲ4ＷＤクラスの根岸選手が九州へ転勤という事で、残念ながら今回が最後のエキサイティングジムカーナ参戦となり、これまでの功績を称え特別賞が送られました。もちろん、九州へ行ってもジムカーナは続けるとのことなので、沖縄で鍛えた腕を存分に発揮してもらいたいと思います！！根岸選手挨拶↓ 「二年前の二月からエキサイティングジムカーナへ参戦し、難しかったですが皆さんのおかげでだいぶ上達することができたと思います。九州へ行ってもジムカーナを続けます！」
	じゃんけん大会今回も入賞者の表彰後、恒例のじゃんけん大会が行なわれ、川上選手がバッテリーチャージャーを、石原選手がオイルキャッチタンクをゲットしました。

今月のＰＩＣＫＵＰＣＡＲ！

	今回の注目マシンは、チャレンジクラスへ参戦中の仲村春栄選手のNA8C改ユーノスロードスター。毎回上位に付けるもなかなか優勝が遠かった仲村選手でしたが、今大会でついに初優勝！　今年の1月には、このマシンをレンタルして RRDクラスへ出場した長嶺選手も見事に優勝を果たしており、その戦闘力はかなりのものです。 CLUB M2 チューンの１０２８という限定車両でボディーからエンジン、足回り等、あらゆるカ所を最適にチューニングされたマシンです！詳しくはこちら↓ http://www.geocities.jp/clubm2_hp/archive/cat28.html
限定300台で発売されたM2 1028を証明するエンブレムとコーションプレートが高性能の証！！真ん中の写真は仲村選手の所属する「旋回技術向上委員会」のステッカー。
	バンパーは S2Racing NAエアロバンパー06 前後に競技対応の牽引フックも装備
ボンネットは G.R.CRAFTのCarbon。その他エクステリアも各種軽量/高性能なパーツが標準で設定されています。
	エアコン/パワステ装備の快適仕様ながら、左右のフルバケ、Sabelt TOP FORMULA B 4点シートベルト、本皮のmomoステ、標準のアルミ製ロールバーと、シンプルながらいかにも速そう！
ホイル：P1 Racing 15inch タイヤ：TOYO R1R 195/50R15 ブレーキパット　　フロント：RS factory STAGE S-500 　　リア：BRIG ジムカーナ HARD
	サスペンション： CUSCO ZERO-2 スタビライザー： NBターボ純正流用 LSD ： CUSCO TypeRS 2way ミッション： NB8純正流用
エンジンは1028標準でハイコンプ＆ハイカム仕様でパワフルに回ります。フライホイールも軽量化でレスポンスもバッチリ！プラグコード： NGK パワーケーブルプラグ： NGK イリジウムMAXプラグ
	給排気系もももちろん抜かりなく、 K&N製の遮熱板付きエアクリーナー、フルステンの4-2-1エキマニとステンマフラーが標準で設定されています。

	今回は梅雨の中休みで、最後までドライの路面でいけるかと思われましたが､最終HEATに雨が降ったり止んだりと､またもや天気に翻弄されたレースとなりました｡今回のコースは少々長めのコースで､サイドを積極的に使うタイトターンこそ多くありませんが､ステア操作の忙しいコースでした｡
	チャレンジクラス優勝仲村春栄選手 2位波名城守人選手 3位田村利之選手 4位又吉武彦選手 5位 Steve Figus選手 6位比嘉雄一郎選手前回まで2戦連続で優勝していた古謝選手が今回からエキスパートクラスへ昇格し､連続2位と優勝候補の最右翼だったロードスター仲村選手が､順当に好タイムをマークしついに念願の初優勝を果たしました｡これまで幾度と無く上位入賞は果たしていましたが､これで波に乗って一気に卒業まで持っていけるか!? 仲村選手コメント↓ 「天気も味方につけて、やっと勝つことができました。来月もこの調子をキープしていきたいです」 2位はスイフトスポーツの波名城選手｡昨年から大会へ参加し始めて､着実に順位を上げてきていましたが､ついに表彰台をゲット! しかも､優勝した仲村選手とは僅かコンマ1秒差で､来月以降チャレンジクラスも激戦が必死です｡波名城選手コメント↓ 「先月は4位、そして今月は念願の表彰台（2位）に立つコトが出来ました。次は優勝めざして頑張ります。みなさんこれからもよろしくお願いします」 3位はロードスター田村選手｡上位2名は雨の影響で第2HEATのタイムが最速でしたが､田村選手はまだ雨の影響が少なかったチャレンジ前半の出走で最終アタックの第3HEATにタイムを大幅に縮めて表彰台に立ちました｡田村選手コメント↓ 「税金払ったらタイヤ買うお金無くなりました＿\|￣\|○　タイヤほしぃ～　」 4位は久々の参戦となったカプチーノ又吉選手､５位は今回唯一の外国人勢となったロードスター Steve選手､6位はマシンをカプチーノから変更してきた180SX比嘉選手がそれぞれ入賞しました｡
	RRDクラス優勝喜友名禎選手 2位登川和宏選手 3位津田隆史選手今回もハイレベルな戦いが繰り広げられたRRDクラスにもかかわらず3HEAT共TOPタイムを叩き出す圧倒的な走りで優勝したのはFD3S喜友名選手。 2連勝でシリーズポイントでも順当にTOPに立ちました｡喜友名選手コメント↓ 「長めのコースでしたので、集中力を切らさないように走ることを心がけました。ブレーキバランスの見直しが決まって優勝できました。」最近好調を維持し続けているＳＷ20登川選手が前回と同じく2位入賞｡喜友名選手追撃へもう一段階の進化が期待されます｡登川選手コメント↓ ｢次回はヘタってきたショックアブソーバーをオーバーホールして挑みます!｣ 3位はS14シルビア津田選手｡エキスパートクラス昇格後､雨のタイミングに恵まれ優勝した事はありましたが､ドライバー/マシン共劇的に成長してきており､今回は正真正銘実力で表彰台をゲット!! 実力者ぞろいのRRDクラスがますます面白くなってきました!! 津田選手コメント↓ 「とても速い上位陣になんとか喰らいつきたいという思いでずっとやってきて、ついに表彰台に上ることができ、嬉しい気持ちでいっぱいです。継続は力なりを信じて、これからも練習とマシンセッティングに励みます。」
	RFFクラス優勝名嘉晋一郎選手 2位神里義嗣選手 3位古謝哲也選手 EK4シビック名嘉選手が､練習走行のミスコースから立て直し､昨年9月以来となる今期初優勝を果たしました｡自ら立ち上げたチーム｢エモーション｣のメンバーを鼓舞するすばらしい走りを見せ､念願のシリーズチャンプ獲得に向け大きな1勝となりました｡名嘉選手コメント↓ 「ウェットでは神里さんの相手にならないザコですが(笑)、ドライでなら何とか勝負できるようです低速に強いマシンが生きるようなコースが続いたらいいな～～(笑) 次回も頑張りますよろしくお願いします」 2位はEK9シビック神里選手｡最終アタックの第3HEATで果敢に逆転を狙い果敢に攻めましたが､最後のゴール前のターンでの僅かなミスが響き､惜しくも7/100秒届かず3月の開幕戦に続く2勝目を逃しました｡神里選手コメント↓ 「後もうすこしでしたが、結果が全てなのでしょうがないです。次回もがんばっていくしかないですね。今回のシリーズは、厳しい戦いになりそうです。」 3位はチャレンジ2勝ながら自己申告で今回からエキスパートへ昇格してきたEK9シビック古謝選手｡今回は4位となった阿利選手のパイロンタッチに助けられた格好となり何とか表彰台を確保しました｡
	R4WDクラス優勝大城剛選手 2位石原昌行選手 3位諸見里ダニエル選手第1/第3HEATはパイロンタッチを犯してしまいましたが､第2HEATにきっちりスーパーラップを叩き出し先月に続き2連勝を果たしたのはランエボⅨ大城選手。大会前の走行会でリヤブレーキ破損のトラブルに見舞われ、急遽ブレンボからスペアの標準のブレーキシステムへ戻し、マシンの状態は完全ではなかったのにもかかわらず、昨年圧倒的な速さでシリーズチャンプを獲得したテクニックでキッチリ乗りこなしました。勢いは今年も衰える気配はありません!! 他のドライバーの奮起が待たれます｡大城選手コメント↓ ｢これで2勝目となり一歩リード！来月もこの調子で頑張ります！｣先月に続きコンマ差まで大城選手を追い上げましたが､あと一歩が遠くまたもや2位に終わったのはランエボⅥ石原選手｡最終アタック走行前に回復した路面を生かす事ができませんでした。石原選手コメント↓ ｢第2HEATまでトラブルのあったマシンも最終アタックは絶好調で、あきらめかけていた路面も奇跡的に乾いたのにもかかわらずのタイムダウン。今回は6kgの軽量化？を果たしてやる気満々で挑んだんですが、精神的にまだまだです。来月は更なる軽量化と集中した練習を行なって何とか大城選手に喰らい付きたいです。｣ 3位に入ったのはインプレッサ諸見里選手。安定した走りを見せ、練習走行では大城選手のパイロンタッチもあり一時TOPに立ちましたが、第2/第3HEATはタイムが伸び悩み上位2台を捕らえられませんでした。諸見里選手コメント↓ 「今回も微妙な天気での大会でしたがなんとか3位をゲット出来て嬉しいです。次戦も引き続きランサーを追いかけ続けます。（笑）」
	総合優勝大城剛選手 2位石原昌行選手 3位諸見里ダニエル選手今回も先月に続きＲ4ＷＤ勢が総合の表彰台を独占！しかし、7位の高江選手まで3位とはコンマ差の争いで、二駆勢も表彰台に十分手が届く位置に付けています。
	特別賞初参戦の2台、ＧＣ8インプレッサの石垣選手と S14シルビアの野村選手に特別賞が送られました。又、これまでいろいろな面でジムカーナを盛り上げてくれていた、GDBインプレッサでＲ4ＷＤクラスの根岸選手が九州へ転勤という事で、残念ながら今回が最後のエキサイティングジムカーナ参戦となり、これまでの功績を称え特別賞が送られました。もちろん、九州へ行ってもジムカーナは続けるとのことなので、沖縄で鍛えた腕を存分に発揮してもらいたいと思います！！根岸選手挨拶↓ 「二年前の二月からエキサイティングジムカーナへ参戦し、難しかったですが皆さんのおかげでだいぶ上達することができたと思います。九州へ行ってもジムカーナを続けます！」
	じゃんけん大会今回も入賞者の表彰後、恒例のじゃんけん大会が行なわれ、川上選手がバッテリーチャージャーを、石原選手がオイルキャッチタンクをゲットしました。

	今回の注目マシンは、チャレンジクラスへ参戦中の仲村春栄選手のNA8C改ユーノスロードスター。毎回上位に付けるもなかなか優勝が遠かった仲村選手でしたが、今大会でついに初優勝！　今年の1月には、このマシンをレンタルして RRDクラスへ出場した長嶺選手も見事に優勝を果たしており、その戦闘力はかなりのものです。 CLUB M2 チューンの１０２８という限定車両でボディーからエンジン、足回り等、あらゆるカ所を最適にチューニングされたマシンです！詳しくはこちら↓ http://www.geocities.jp/clubm2_hp/archive/cat28.html
限定300台で発売されたM2 1028を証明するエンブレムとコーションプレートが高性能の証！！真ん中の写真は仲村選手の所属する「旋回技術向上委員会」のステッカー。
	バンパーは S2Racing NAエアロバンパー06 前後に競技対応の牽引フックも装備
ボンネットは G.R.CRAFTのCarbon。その他エクステリアも各種軽量/高性能なパーツが標準で設定されています。
	エアコン/パワステ装備の快適仕様ながら、左右のフルバケ、Sabelt TOP FORMULA B 4点シートベルト、本皮のmomoステ、標準のアルミ製ロールバーと、シンプルながらいかにも速そう！
ホイル：P1 Racing 15inch タイヤ：TOYO R1R 195/50R15 ブレーキパット　　フロント：RS factory STAGE S-500 　　リア：BRIG ジムカーナ HARD
	サスペンション： CUSCO ZERO-2 スタビライザー： NBターボ純正流用 LSD ： CUSCO TypeRS 2way ミッション： NB8純正流用
エンジンは1028標準でハイコンプ＆ハイカム仕様でパワフルに回ります。フライホイールも軽量化でレスポンスもバッチリ！プラグコード： NGK パワーケーブルプラグ： NGK イリジウムMAXプラグ
	給排気系もももちろん抜かりなく、 K&N製の遮熱板付きエアクリーナー、フルステンの4-2-1エキマニとステンマフラーが標準で設定されています。