2009　シリーズ第1戦（4/19）

	いよいよ始まった2009エキサイティングジムカーナ開幕戦！！ 毎年4月の開幕戦は「シーミー」とかち合ったり、マシンを仕上げられなかったりで参加台数が少なめなのですが、今回なんと新生エキサイティングジムカーナ初の40台突破！ 晴天にも恵まれ最高のスタートとなりました。 コースはスタート直後の左360度ターン、バックストレートへ向かう外周にスラローム配置と攻めがいのあるレイアウトでした。
	チャレンジクラス 優勝　真栄平 仁選手 2位　又吉　武彦選手 3位　石原　さゆり選手 4位　仲村 真吾選手 5位　中山 淳選手 6位　我部　典一選手 チャレンジクラスもTOP集団はテクニック/マシンの成熟度共かなり進化してきており、一つのミスで大きく順位が入れ替わる激しい争いをになった開幕戦を制したのはNA6CEロードスター真栄平 仁選手！ 今回からタイヤをR1Rへ変更したのが功を奏し、ちょうど2年ぶりとなる自身2度目の優勝をゲットしました。チャレンジ卒業へ大手です！ 真栄平選手コメント↓ 「タイヤ買ったからです（￣ー￣）」 豊富な練習量でメキメキ実力をつけてきたカプチーノ又吉選手。 最終アタック気合の走りで最後まで真栄平選手を追い詰めましたが、わずか0.4秒届かず惜しくも先月に続き2位となりました。 来月こそは念願の初優勝となるか！？ 又吉選手コメント↓ 「ジムカーナちょ〜楽すいっす！！」 3位はこちらも先月に続く表彰台をゲットしたAE86石原さゆり選手。 練習走行のタイムは真栄平選手の優勝タイムのわずか0.04秒落ちと、こちらも来月の優勝争いへ食い込んでくる可能性は十分です！ 石原選手コメント↓ 「来月も表彰台に乗れるようがんばります (=^^=) 」 4位は練習走行でタコアシが割れるマシントラブルで急遽金城辰徳選手のマシンをレンタルしてのアタックにもかかわらず見事初参戦初入賞を果たしたロードスター仲村選手。 今後の活躍が楽しみです！ 5位はこちらもロードスター中山選手が、6位にはカプチーノ我部選手がそれぞれ入賞しました。
	ＲＲＤクラス 優勝　高江 淳選手 2位　島袋　弘明選手 3位　金城　辰徳選手 昨年インテグラでC2のシリーズチャンプを獲った高江選手が、今シーズンは深紅のMR-2でRRDクラスへ参戦！ 2月/3月のエキシビジョンマッチは下位に沈みましたが、本人が公言していた通りきっちりシリーズ戦に照準を合わせマシンをセットアップ＆猛練習で難しいMRを乗りこなし、見事並み居る強豪を押しのけ開幕戦優勝を飾りました。 高江選手コメント↓ 「ギリギリのタイムで最後までヒヤヒヤでした。 とりあえず開幕初戦を獲ることが出来たので幸先良いスタートが切れたと思っています。 来月も頑張ります！」 2位へは昨年の王者ロードスターの島袋選手が入賞。 昨年後半から使用している消耗の早いR1Rをダブルエントリーにもかかわらずなんとか引っ張り、TOPとはわずか0.15秒差。 島袋選手コメント↓ 「今回は最終高速コーナーでミスをしてしまったのが痛かったです。 連勝ストップも痛いけど僅差での戦い。このクラスなかなか楽しいですよー！」 3位は昨年最終戦まで島袋選手と優勝を争ったロードスター金城選手。 こちらもR1Rへスイッチしてきましたが、こちらもTOPまで0.22秒差とほとんど差は無く、わずかなミスが勝敗を分けてしまいました。 金城選手コメント↓ 「とりあえず開幕戦にポイントゲット出来て嬉しいです。これが後々大きな意味を持つことになれれば…(=^^=) しかし練習不足がモロに出てしまって悔しかったので、次戦はしっかりと練習します！」 4位の桃原選手までがコンマ差と、今年のRRDはこれまで以上に混戦/激戦が期待されます！
	RFFクラス 優勝　神里　義嗣選手 2位　名嘉　晋一郎選手 3位　金城　敬太選手 めでたく2年ぶりの成立となったRFFクラス。 開幕戦を制したのはやはりこの人シビックタイプRの神里選手。 2位を2秒近くも引き離す完勝でした。 神里選手コメント↓ 「開幕戦を勝てたのは幸先がいいですね。去年はフル参戦することができなかったので、今年はフル参戦して勝ち星を増やしていきたいです。」 2位は競技場へ着いてからまさかのブレーキトラブル発覚により急遽神里選手のマシンをレンタルして参戦した名嘉選手。 来月はばっちりメンテナンスしてのガチンコ勝負を期待します！ 3位は昨年最終戦以来の参戦となったミラージュを駆る金敬太選手。 シビック勢の中唯一のミラージュでどこまで食い込んでいけるか今後が楽しみです！ 金城選手コメント↓ 「久し振りの表彰台なんで、これからも維持できるよう頑張ります」
	R4WDクラス 優勝　石原　昌行選手 2位　大城　剛選手 3位　長嶺　将次選手 参加台数8台とかなり盛り上がってきたこのクラス。 昨年ダントツの成績でR4WDクラスを制したランエボ6石原選手が、唯一の23秒台を叩き出し開幕戦を飾りました。 石原選手コメント↓ 「昨年最終戦以来のエボでの参戦で不安がありましたが、無事開幕戦を取れてホッとしました。 今年はライバルも多くなり＆戦闘力も上げてきているので厳しい戦いになりそうです。」 2位はランエボ9の大城選手。 マシンの仕上がりも上々で石原選手にコンマ差まで詰め寄りました。 今回はタイヤが消耗していたため、来月以降のタイヤ変更で十分シリーズチャンプを狙えそうです！ 3位には改造クラス不成立によりR4WDへ編入してきたロードスター長嶺選手が4WD車を押しのけ見事表彰台ゲット！ 長嶺選手コメント↓ 「今年は四駆クラスになったので、デリカを仕上げたいと思います。(笑) 出来るだけ頑張りま〜す。」
	総合 優勝　石原　昌行選手 2位　大城　剛選手 3位　長嶺　将次選手 久しぶりにR4WDクラスの表彰台がそのまま総合1.2.3フィニッシュとなりました。 この結果を受けてMCキューノ氏がまたまたスーパーテクニカルコースを作らないか心配です ＼(>o<)／
	特別賞 このたびめでたくご結婚！ ということでS15シルビアでRRDクラスへ参戦の川上雅史選手へ特別賞進呈！ 仲村真吾選手と高江洲直樹選手は初エントリー賞をゲット！ これからも参戦おねがいしまーす！ 表彰式でのじゃんけん大会でも壮絶な戦いが繰り広げられました（笑）
	訃報 先日、残念ながら、以前Dクラスで大活躍された赤嶺選手がお亡くなりになられました。 大会前に全員で黙祷を行ないました。 赤嶺選手、安らかにお眠り下さい。
	トラブル集 今月は3台ものマシンにトラブル発生！ まずはチャレンジクラス初エントリーの仲村真吾選手のロードスター。 写真ではわかりづらいですが、タコアシがパックリ割れちゃいました（T_T) こちらはRFFクラス名嘉晋一郎選手のEK4シビックタイプＲ。 まさかのブレーキホースのトラブル！Σ（￣□￣;）危ない危ない R4WDの和倉誠人選手のインプレッサはリヤのドラシャがポッキリ逝っちゃってます w(°ｏ°)w

今月のPICKUP　CAR！

	今回のPICKUP CARはダブルエントリーでR4WDクラスへ参戦中の大城　剛選手/嘉陽 宗章選手のランサーエボリューション�\です！ ACD（電子制御センターデフ）、チタンマグネシウムタービンやMIVEC（可変バルタイ）が投入された「エボ史上最強」とも言われるランエボ9を、ツボを抑えたファインチューンで激速マシンに仕上げています。 マフラー：ワンオフチタン 足回り：エルシュポルトフルタップ車高調 ベステックススプリング LSD：Ｆ/Ｒクスコ ファイナル：エボ6純正ロークロスギヤ流用 シート：ブリッド シートベルト：シンプソン4点 アーシング
迫力のフロントマスクはさりげなくエボ9.5のリップ付き
	ホイールは定番のTE37に、前後共225-40-17のアドバンAD07。
足回りはエルシュポルトのフルタップ車高調に、フロントは16kg/cm、リヤ14kg/cmのベステックススプリング。 以前は跳ねに悩まされていましたが、数回の仕様変更を経て極上の足回りに仕上がりました！ LSDは前後共クスコ 最近投入したエボ6純正ロークロスファイナルとスーパーレスポンスのチタンマグネシウムタービンとの相乗効果でのおかげで、弱点だった立ち上りもグイグイ加速します！
	室内はほぼ純正状態を維持。 マシンの素性がいいため、ブリッドのフルバケとSIMPSONの4点シートベルトで十分ジムカーナ走行に耐え得る完成度です。
エンジンはチタンマグネシウムターボとMIVECで武装された4G63の完成形。 マフラー交換のみのファインチューンで十分なレスポンス＆パワーを発揮しています。 社外パーツといえるものはこのアーシングくらいか！？
	マフラーは嘉陽選手こだわりのワンオフ作成のフルチタン！！ 曲がりのほとんど無いストレート形状で、音/パワーとも極上です！